INFRA ESTRUTURA CICLOVIÁRIA
Hoje, Niterói conta com aproximadamente 35 quilômetros de malha cicloviária. Até o final de 2020, está programado o aumento desta malha, totalizando 60 quilômetros de ciclovias, ciclofaixas e ciclorotas distribuídas entre as diversas regiões da cidade, interligadas entre si, e a pontos de conexão com outros modais de transporte.
Bicicletário
Além de ciclovias, ciclofaixas e ciclorotas, outros elementos dão suporte ao transporte por bicicleta em Niterói, tais como bicicletários instalados em locais estratégicos da cidade, seja ao longo desta infraestrutura, em pontos intermodais de transporte ou em espaços públicos com grande atração de visitantes. Atualmente, a política municipal de estacionamento de bicicletas compreende diversas iniciativas que, em conjunto, buscam estimular ainda mais o uso da bicicleta na cidade. São elas:
- Instalação de 610 novos bicicletários (1220 vagas no total), distribuídos entre as diversas regiões da cidade;
- Implantação de bicicletário fechado, coberto e com segurança 24h no principal ponto intermodal de transporte, próximo à Estação das Barcas Araribóia;
- Incentivo à colocação de bicicletários pela iniciativa privada através da simplificação das normas de instalação deste equipamento e do processo de requerimento de autorização junto à Prefeitura;
- Exigência pelo poder público local de instalação de bicicletários em shopping centers, hipermercados e universidades, e em novos empreendimentos residenciais e comerciais localizados em áreas sob vigência de novos planos urbanísticos (OUC e PUR Pendotiba);
- Previsão de instalação de bicicletários e paraciclos nos principais pontos de intermodalidade de transportes em todos os grandes projetos urbanos planejados para a cidade.
Processo de Planejamento
O planejamento da infraestrutura cicloviária de Niterói compreende várias etapas e tem como referência as diretrizes definidas no Plano Estratégico Niterói que Queremos, plano este construído com intensa participação da população de Niterói. Dentro deste Planejamento trabalhamos focados em quatros principais pilares, que são as seguintes metas:
- Instalar novos bicicletários e paraciclos
- Implantar um Sistema de Bicicletas Compartilhadas
- Elaborar e implantar um Plano de Cicloturismo Municipal
- Realizar anualmente campanhas educativas sobre uso da bicicleta
Seguindo a metodologia elaborada pela associação Transporte Ativo, o Plano Cicloviário Participativo de Niterói foi desenvolvido através de um intenso processo colaborativo, com oficinas em diversas regiões da cidade.
Nestas oficinas, foram sobrepostas as principais rotas utilizadas e desejadas pelos ciclistas, e indicados os pontos de demanda por infraestrutura complementar tais como bicicletários e paraciclos.
O Projeto Básico Cicloviário de Niterói foi desenvolvido entre 2014 e 2015 com o objetivo de revisar e detalhar a malha cicloviária proposta no Plano Cicloviário Participativo. Como base para este detalhamento, e para projetos futuros relacionamos à mobilidade por bicicleta, desenvolveu‐se o Manual para elaboração de infraestrutura cicloviária em Niterói, documento que define critérios técnicos para o planejamento e a execução da malha cicloviária da cidade. Nesta etapa, a sociedade civil teve também papel importante na tomada de decisões, legitimando assim o projeto proposto.
Visando consolidar os projetos de infraestrutura cicloviária elaborados pelo Programa Niterói de Bicicleta, o Plano de Mobilidade Urbana de Niterói, em fase de revisão, incorporará estes projetos nas suas diretrizes de planejamento.
EDUCAÇÃO CICLOVIÁRIA
Desde sua criação, o Programa Niterói de Bicicleta organiza e apoia diversos projetos;campanhas e ações que buscam despertar o interesse da população de Niterói para o tema cicloviário. Para além da reflexão sobre benefícios que a bicicleta traz para a mobilidade na cidade, estas iniciativas buscam explorar outros tópicos onde a bicicleta é também uma importante ferramenta para a melhoria da qualidade de vida dos habitantes de Niterói, tais como: meio ambiente, saúde, economia, etc.
